改亦有道 多方面升级 三款改装车型推荐

　　[太平洋汽车网 东莞车市]进入2011年以来，各个厂家纷纷推出新车型，除了那些外形靓丽、名字陌生的新车外，也有很多热门老车推出了自己的改款车型，其中很多车型都在外观以及内部配置方面进行了全新升级——而且很多车型售价并没有改变，可谓是“加量不加价”。今天我们要介绍的这3款车型就是刚刚进行了小改款升级的车型，它们跨越了小型车到中型车的区间，希望对您购车提供一定的帮助。

　　2011款蒙迪欧-致胜

　　主要改变：新增2.0T发动机

　　售价：16.98-25.28万元

　　蒙迪欧致胜是福特汽车在中国推出的唯一一款家庭用车，不过之前的老款车型由于外形和动力的误差，以及定位不准确并没有得到过多的认可，所以福特汽车针对这一问题，对其进行了改款升级，最主要的升级便是增加了2.0T车型，可以满足对于油耗以及动力有要求的消费者。

　　2011款致胜的配置升级主要有无匙启动、蓝牙、定速巡航、后排遮阳帘、硬盘多媒体娱乐系统、8项电动调节座椅、7英寸触摸屏DVD音响系统、倒车影象系统等。并且GTDi240至尊型致胜首次配备了7安全气囊，相比常规6安全气囊增加了驾驶员膝部气囊，并在2.0T车型上配有ESP车身动态稳定、TCS牵引力控制、EBA紧急制动辅助、HLA坡道辅助系统;在最高配车型上配备了前泊车雷达、盲点监测、倒车影像系统、胎压监测等。

　　新款蒙迪欧-致胜2.0L的Ecoboost发动机，使用涡轮增压和缸内直喷技术，发动机的工作原理与大家熟悉的大众TSI发动机类似，不过在具体的实现方式上存在一定差异。致胜上的2.0T发动机有两种不同的调教版本，其中低功率版的最大扭矩为300Nm，最大功率149kW，这已经超过了迈腾2.0TSI发动机的数据，而拥有240匹马力的高功率版车型最大功率为：176.5kW，最大扭矩达到340Nm，数据直追君威的2.0T发动机。

　　2011款风神S30

　　主要改变：新增车身颜色和四探头雷达等

　　售价:6.98-9.98万元

　　风神S30也进行了全新的改款，不过它的改变并不会很大，在外形方面，它换装了更加简洁的短棒天线，而且增加了一款“碧玺棕”的车身颜色，该颜色代替老款的“景泰蓝”。也就是说2011款风神S30分共有6种颜色供消费者选择。

　　2011款风神S30新增了纯黑的内饰，并且对原来的浅色内饰颜色调深，使其看上去更温馨。而且在人性化方面做了改善，例如把中控面板上的显示屏背景光由原来的橙色全部改成了更富科技感的蓝色。字体也变成了比较容易阅读的白色并进行了优化。风神S30的行车电脑也进行了升级，能够显示的车用信息更加丰富，不过仪表盘调节按钮安装在了显示屏左侧，没有集成在方向盘上。

　　动力方面，2011款S30仍然采用来自PSA的1.6升发动机和手动变速箱。这套动力系统被广泛运用于标致雪铁龙旗下的多款车型。经过重新调校之后，这台原本擅长高转输出的发动机变得更加朴实好用，低转速扭力得到了显著提升。

　　2011款雅阁

　　主要改变：2.4L首次引入全黑内饰，增加加强杆。

　　售价：18.68-34.28万元

　　雅阁曾经一直是国内中型车销量的冠军车型，较高的综合素质使其成为家用商务车市场的标杆车型。历经八代的转变后，它再次于1月份进行了全新的小改款，依靠小细节的改善，增加了成功的砝码。

　　2011款雅阁中控台面板以及方向盘都采用了更深色调的黑胡桃，车门和中控台的装饰条都改为银色。2011款雅阁还对乘坐舒适性方面做了相应提升，主要通过采用隔音玻璃前风挡、增厚车门玻璃、前后车门及行李厢采用多种隔音材等措施提升了静音性能。另外还在双横臂式前悬挂、多连杆独立后悬挂基础上，新增了前悬挂支柱顶部加强杆。

　　动力方面，第八代雅阁全系车型都使用了i-VTEC技术发动机，动力输出在同排量车型中优势明显。2.0L的直列四缸16气门i-VTEC发动机能够迸发115KW的最大功率和189N.M的峰值扭矩，理论油耗为6.2L/百公里;2.4L的发动机更加强劲，可以迸发132千KW的最大功率和225N.M的峰值扭矩。

　　总结：致胜时尚运动的外观，舒适便捷的内饰配置，以及2.0T强劲的动力，在市场中有着不错的口碑和销量，其不足在于油耗较大。新款s30在动力操控方面明显属于偏向舒适好开的特性，驾驶起来非常轻松，舒适性不错。。但是动力输出有些过于平缓，操控性能也并不十分突出，作为家用代步它是一个很好的选择，但是要想在它身上找到运动感的话恐怕并不太合适。雅阁外观时尚大气，内饰清爽现代，高档次的享受，中档次的价格，无论居家还是业务用车，都不失为上佳选择。