油耗更低 奔奔MINI IMT自动档车型到店
[太平洋汽车网 东莞车市]日前,小编从志诚志通获悉,长安奔奔MINI IMT自动档车型现已到店。此款产品具有跛行回家、自动切换档位、手动自动转换三大功能。目前购车更可享节能惠民补贴3000元,有兴趣的朋友不妨联系经销商咨询详情。提及太平洋汽车网推介,尊享更优质服务。
指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |||
IMT版 舒适型 | 4.29万 | 3.99万 | 3000元 | 有现车 | ||
IMT版 豪华型 | 4.59万 | 4.29万 | 3000元 | 有现车 | ||
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在外观上,新车和之前上市的手动挡车型没有区别,不过更换了长安汽车的新标识。发动机仍然搭载的C10四缸发动机,排量为1.0L,最大功率为51.2kW(70马力),最大扭矩为90N·m。
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据悉,奔奔MINI新车型搭载的IMT技术是国内自主研发的一款全新的自动变速器,全名Intelligence Manual Transmission,即智能离合手自一体变速器。在手动变速器的基础上加装了智能装置,能够取代人为的换挡动作,从而获得自动挡的驾驶方便性。此外,官方表示,由于减少了发动机的无谓空转,并且控制好了最佳换挡时机,IMT车型比手动变速器更为省油。
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长安汽车是中国自主品牌的杰出代表,每年将销售收入的4.5%投入到技术研发上。近两年,长安汽车不断将行业最先进的研发成果运用到自主车型上,不仅在CX30配备了博世最新研发的智能节油系统STT,使其成为越堵越省油的中级座驾,奔奔MINI也全部配备了自主研发的四缸发动机,引领了微轿领域的动力升级。如今长安汽车又将IMT技术率先应用在奔奔MINI产品上,显示了长安汽车打造技术长安、科技长安的决心和力度。
编辑点评:目前国内微轿搭载的AMT自动变速器,几乎都从国外引进。自动挡成本一度居高不下,普遍比手动挡高出6000元左右,对于车价本身比较低的微车而言,堪称高昂。奔奔MINI推出的搭载自主IMT变速箱的车型,对于喜欢自动挡又在意价格的微轿用户来说,IMT车型是一个不错的选择。(文/太平洋汽车网 翟晋秋)
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- 官方价:
- 2.99 - 4.89万询
- 排 量:
- 1.0L
- 级 别:
- 微型车
- 变速箱:
- 手动 EMT/AMT
- 颜 色: