从wagon到SUV 新一代斯巴鲁傲虎到莞实拍

　　主打的2.5 升单顶置凸轮轴(SOHC) 水平对置发动机，采用了智能气门提升系统，实现了中低转速区域丰满扭矩输出和较高的燃油经济性，而3.6升双顶置凸轮轴(DOHC)发动机结合双主动气门控制系统则带来更为充沛的动力输出。

　　全车标配了VDC、TCS、后悬自调平装置和坡路自动驻车功能，斯巴鲁在配置上还是交足功课，而3.6R车型配备了熟悉的SI-DRIVE让驾驶者可以随心所欲地根据路况和自己的喜好在三种不同模式中做出适合的选择。

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